Im Jahr 1998 wurde das Gelände des ehemaligen Verschiebebahnhofs Krusenbusch auf einer Fläche von 53 Hektar als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Die Neuverordnung vom 26. November 2018 löst die alte Verordnung ab und ergänzt das Gebiet auf eine Gesamtfläche von 55,5 Hektar. Somit ist seine heutige Ausdehnung in länglicher Form auf einer Länge von 3,7 Kilometern und einer maximalen Breite von 230 Metern vorzufinden. Im Norden durch die Bundesautobahn A28 begrenzt, liegt das Naturschutzgebiet im süd-östlichen Teil der Stadt Oldenburg.

Randbereiche des Naturschutzgebietes befinden sich noch auf natürlichem Geländeniveau und haben einen deutlich kleineren Abstand zum Grundwasser, als innenliegende. Der Charakter dieser Bereiche ist feucht bis nass und das Nährstoffvorkommen ist eher hoch (eutroph). Es befinden sich noch alte Moorkörper im Boden, teilweise liegen Flächen des Bodentyps Gley-Podsol vor. Je weiter man sich den aufgeschütteten Bereichen des alten Verschiebebahnhofs nähert, desto trockenere Eigenschaften findet man vor. Um einen geeigneten Untergrund für den Verschiebebahnhof herzustellen, wurden bis zu fünf Meter Sand, Bauschutt, Schotter und Schlacke auf den Niedermoorbodenkörper geschüttet. Diese Materialien weisen eine hohe Wasserdurchlässigkeit auf und wirken wie eine Drainage, welche zu den Randbereichen entwässert. Dadurch bedingte Auswaschungsprozesse führen zusätzlich zu einer Nährstoffarmut.

Stauende Bereiche mit einem hohen Lehmanteil unter den Aufschüttungen können kleinräumig jedoch trotzdem zu feuchteren Bedingungen führen. Sonst ist der Abstand zum Grundwasser deutlich vergrößert und für die meisten Pflanzen somit nicht nutzbar.

Neben der hohen Durchlässigkeit für Wasser, weisen die verwendeten Materialien eine geringe Wärmeleitfähigkeit auf. Diese Eigenschaft führt dazu, dass sich Offenbodenbereiche tagsüber stark erhitzen können.

Das Vorkommen von „Magerrasen“ ist stark zurückgegangent. So finden sich heute kaum mehr 10 Prozent dieses Biotoptyps vom eigentlichen Vorkommen wieder. Auch sandige Offenbodenbereiche, welche sich auf dem ehemaligen Gelände des Verschiebebahnhofs Krusenbusch befinden, sind eine Rarität geworden (Rote Liste der Biotoptypen in Niedersachsen). Nährstoffeinträge aus der konventionellen Landwirtschaft, intensiv genutzte Flächen, die Verwendung von Monokulturen und Hochleistungssorten greifen derart in die Natur ein, dass diesen Biotoptypen und ihren Lebensgemeinschaften die natürliche Existenz stark erschwert wird.