Hafen Oldenburg

Die Hafenbereiche des Hafens Oldenburg sind durch Allgemeinverfügungen festgesetzt. Hier finden Sie die Allgemeinverfügung vom 2. Juli 2018 » (PDF, 137 KB) zur Festlegung des Hafenbereiches Oldenburg, veröffentlich im Amtsblatt für die Stadt Oldenburg vom 27. Juli 2018. Die zugehörige Hafenbereichskarte finden Sie hier » (PDF, 2 MB).

Der Hafen ist über die Bundesautobahnen A 28 und A 29 (Abfahrt Oldenburg Hafen) gut erreichbar. Über eigene Anschlussgleise ist der Hafen an das Schienennetz der Deutschen Bahn AG angebunden.

Mit einem jährlichen Umschlag von durchschnittlich 1,2 Millionen Tonnen gehört der Oldenburger Hafen zu den umschlagsstärksten Binnenhäfen Niedersachsens. Dabei werden in erster Linie landwirtschaftliche Güter wie Getreide, Futter- und Düngemittel umgeschlagen. Der Anteil dieser Gütergruppe liegt bei 46 Prozent. Der Anteil der Baustoffe (Sand, Kies, Natursteine und Split) beträgt circa 36 Prozent des Gesamtumschlages.

Pro Jahr laufen im Schnitt 1.000 Binnen- und 60 Seeschiffe den Oldenburger Hafen an, welcher zugleich Durchgangsstation für Binnenschiffe ist, die zwischen dem Rhein-Ruhr-Revier und dem Weser-Ems-Revier unterwegs sind. An der Schleuse Oldenburg werden jährlich etwa 4.000 Schiffe mit rund zwei Millionen Gütertonnen Ladung hunteaufwärts beziehungsweise hunteabwärts geschleust.

Hafenfläche: circa 51 Hektar
Anzahl der Kajen: vier Flusskajen
Gesamtlänge der Kajen: 1.900 Meter für Umschlag, plus 300 Meter als Stand- und Liegeplätze
Wassertiefe: circa 3,2 Meter; circa 5,6 Meter bei mittlerem Tidehochwasser (MTHW)

Kräne: sechs, davon ein 45 Tonnen Kran
Verladebrücken: vier, 5 bis 12 Tonnen
Mobilkräne: zwölf, davon 7 größer als 50 Tonnen
Gittermastkräne: vier, 250 bis 750 Tonnen
Gleisanlage: Der Hafen verfügt über ein eigenes Anschlussgleis
Schwergut: Umschlag bis 750 Tonnen Stückgewicht im Osthafen möglich

Freiflächen: 19,8 Hektar
Gedeckte Lagerflächen: 1,32 Hektar
Silos und Bodenspeicher: 135.500 Tonnen