Fragen und Antworten

Im April und Mai 1944 wurde je ein großer Luftangriff auf den Fliegerhorst Oldenburg geflogen. Luftaufnahmen aus dem Jahr 1945 zeigen die Spuren der mehrfachen Luftangriffe, die auch in den Flächen der geplanten Bauvorhaben sichtbar sind. Es ist eine erhebliche Anzahl von Bombenkratern auf verschiedenen Aufnahmen zu erkennen ebenso die Beschädigungen der einzelnen Gebäude. Aus Gründen der Gefahrenabwehr müssen vor den umfangreichen Erschließungsmaßnahmen die notwendigen Kampfmittelsondierungen auf dem Areal durchgeführt werden.

Auf Basis der bereits erfolgten Luftbildauswertung und den Kampfmittelräumarbeiten in den Jahren 2015 bis 2017 kann nachgewiesen werden, dass im betreffenden Gelände des Fliegerhorstes zahlreiche Bombentrichter und Laufgräben zu Kriegszeiten vorhanden waren. Im Zuge der Nachkriegsnutzung des Fliegerhorstes durch die britische Armee bis zur Übergabe an die deutsche Luftwaffe, wurden umfangreiche Bodeneingriffe durchgeführt, die zu massiven Bodenbewegungen geführt haben. Es wurde festgestellt, dass hierdurch ehemals ungenutzte Flächen signifikante Auffüllungen aufweisen. Ein Verbringen etwaiger im Boden vorhandener Kampfmittel kann nicht ausgeschlossen werden.

Die bisherigen Erfahrungen und Ergebnisse der erfolgten Sondierungen und die Öffnung von Verdachtspunkten (Bombentrichter und Hohlformen), haben ebenfalls gezeigt, dass diese auch zur Entsorgung von Munition gedient haben. Es ist davon auszugehen, dass ein großer Anteil des heutigen Baumbestandes erst nach dem Krieg auf diesen belasteten Flächen gewachsen ist und die Flächen nicht auf Kampfmittel abgesucht worden sind.

Die Umsetzung der planerischen Vorgaben des Masterplans erfordert eine flächeneinheitliche Kampfmittelsondierung, um nach dem Stand der Technik von heute eine Kampfmittelfreiheit zu erreichen. Das bedeutet, dass die Flächen freigemacht werden müssen durch Rodung der Bäume und Sträucher und Abriss von Gebäuden.

Leider hat sich herausgestellt, dass weder die Straßen, noch die Leitungen und Kanäle den heutigen Ansprüchen entsprechen. Zudem befinden sich Teile der Leitungen und Kanäle unterhalb der neuen privaten Grundstücke.

Die Entwässerung des Stadtnordens stellte eine große Herausforderung dar. Der Oldenburgisch-Ostfriesische Wasserverband (OOWV) hat für den Fliegerhorst ein Konzept erstellt, das Lösungsansätze geboten hat. Durch die Renaturierung der Ofendieker Bäke und ein Regenrückhaltebecken entstand weiteres Speichervolumen für das Oberflächenwasser.

Bis die Entwicklung des neuen Stadtteils auf dem ehemaligen Fliegerhorst abgeschlossen sein wird, werden noch ein paar Jahre vergehen. Der Fliegerhorst ist in verschiedene Bauabschnitte » aufgeteilt. Der erste Bauabschnitt N-777 D ist seit Ende Mai 2024 vollständig bezogen. 

Ein großer Teil der Bäume muss gefällt werden, da hier eine Bebauung entstehen soll. Hierzu kommt, dass die meisten Bäume nach dem zweiten Weltkrieg gewachsen sind. Da sich unter den Bäumen Kampfmittel befinden können, müssen die Bäume leider gefällt werden, damit eine Sondierung stattfinden kann. Flächen, auf denen Bäume stehen bleiben, werden eingezäunt und sind somit nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

Die Vermarktung im Baugebiet N-777 D ist bereits abgeschlossen. Hier bekommen sie weitere Informationen zur Vermarktung in den anderen Baugebieten »

Auf dem Fliegerhorst sind drei bis vier Kindertagesstätten geplant. Die erste Kindertagesstätte ist Anfang 2021 fertiggestellt worden und wird betrieben durch die Kirchengemeinde St. Christophorus. Die zweite wurde Ende Mai 2024 eingeweiht und wird durch die AWO Weser-Ems betrieben. Des Weiteren ist eine Grundschule im Bauabschnitt N-777 F geplant.